Letecká doprava je zároveň triumfom ľudskej inžinierskej zručnosti a ukážkovým príkladom frustrácie moderného života. Na jednej strane sa obrovská kovová trubica zdvihne do vzduchu a prepraví vás neuveriteľnou rýchlosťou. Na druhej strane musíte uchýliť sa k rôznym hackom aby bol zážitok znesiteľnejší.
Batožina je jedným z hlavných prispievateľov k utrpeniu lietania. Odhliadnuc od starostí s vláčením množstva ťažkých tašiek, kto neprišiel na let s pár minútovým meškaním, aby zistil, že každý jeden zásobník nad hlavou je obsadený? Sledovali ste, ako sa niekto pokúša vložiť zjavne nadmernú tašku do jedného z týchto košov? Nehovoriac o dystopickom zážitku čakania, kým sa vaša zapísaná batožina objaví pri výdaji batožiny.
To, že sa nebudete zaoberať batožinou, zlepší váš zážitok z cestovania lietadlom – a preto by ste si mali batožinu namiesto kontroly posielať.
Výhody prepravy vašej batožiny sú jasné:
Vo všeobecnosti väčšina leteckých spoločností povoľuje jeden osobný predmet a jeden kus batožiny, ktorý sa zmestí do priehradky nad hlavou na cestujúceho. Potom si musíte skontrolovať batožinu – a to je zriedka zadarmo, pokiaľ nie ste členom programu, ktorý zahŕňa bezplatnú batožinu ako výhodu. Poplatky sú rôzne, ale stredný poplatok za prvú odbavenú batožinu je približne 25 USD a môže ísť až do výšky 50 USD v závislosti od leteckej spoločnosti. Stredný poplatok za druhú tašku je 35 USD, až do 60 USD. existuje široký rozptyl —štvrtá batožina na domácom lete United vás bude stáť napríklad 150 USD, zatiaľ čo spoločnosť Southwest skontroluje vaše prvé dve batožiny zadarmo a za každú ďalšiu batožinu si účtuje 75 USD.
Skutočnosť, že letecké spoločnosti účtujú viac za každú ďalšiu odbavenú batožinu, je dôležitá, pretože tam môžete ušetriť nejaké peniaze. Poplatky účtované väčšinou služieb prepravy batožiny sú vyššie ako u leteckých spoločností – ale sú rovnaké bez ohľadu na to, koľko tašiek prepravujete. To znamená, že možno neušetríte, ak posielate jednu tašku namiesto toho, aby ste ju kontrolovali – ale ak posielate štyri alebo viac vrecúšok, pravdepodobne urobíte lepšie.
Svoje tašky môžete samozrejme posielať sami pomocou FedEx alebo UPS, ale to môže byť trochu náročné na prácu, pretože všetko musíte urobiť sami. Prechod cez službu – dokonca aj takú, ktorá sa pri svojej logistike spolieha na FedEx a UPS – zvyčajne prináša výhody, ako sú poistenie, záruky a dokonca aj obmedzené možnosti skladovania v prípade meškania vašej cesty.
ShipGo sadzby začínajú na 35 USD za tašku, ale zvyšujú sa v závislosti od hmotnosti a vzdialenosti. Taška s hmotnosťou 25 libier vás bude stáť napríklad 55 dolárov z New Jersey do Texasu, takže štyri takéto tašky vás budú stáť 220 dolárov. Ak letíte United a skontrolujete tieto batožiny, zaplatíte 370 dolárov. Na druhej strane, ak letíte na juhozápad z New Yorku do Austinu, zaplatíte za tieto štyri odbavené batožiny iba 150 dolárov, takže doprava nemusí byť vašou najlepšou voľbou. A majte na pamäti, že ak máte ťažšie, väčšie tašky alebo ich je viac, zvyšujú sa aj náklady – na letisku aj za prepravnú službu – takže ak je vašou prioritou úspora peňazí, najprv si to spočítajte.
Ďalšou možnosťou je LugLess , ktorá využíva štandardných odosielateľov, ako sú FedEx a UPS, aby dostali vašu batožinu z bodu A do bodu B. Odoslanie týchto štyroch tašiek do Austinu na najnižšej úrovni služieb (ktoré zahŕňa tlač vlastných štítkov a odovzdanie tašiek v obchode FedEx alebo UPS) by len 138 dolárov.
Prípadne upscale odosielatelia ako Bezplatná batožina stoja viac (asi 300 USD za náš príklad 4 vrecúšok), ale v prípade potreby ponúkajú viac služieb vrátane vyzdvihnutia a spracovania všetkých papierov (napríklad colných formulárov).
Nevýhodou je, samozrejme, to, že musíte byť pripravení odoslať svoje tašky ešte pred odchodom na cestu – možno aj o niekoľko dní skôr, v závislosti od odosielateľa – takže keď dorazíte, budú v cieli.
Preprava vašej batožiny vždy vyhrá z hľadiska pohodlia cestovania, ak nie z hľadiska nákladov. Ak to pre vás dáva zmysel, budete odmenení pokojným zážitkom z pohybu po letisku, zatiaľ čo sa všetci ostatní zapotia pri ťahaní obrovského kusu batožiny s jedným zlomeným kolesom.